亚特兰大的老地图显示了亚特兰大市的演变情况。这张亚特兰大的历史地图将让你在过去和美国佐治亚州的亚特兰大的历史中旅行。亚特兰大古地图可下载为PDF格式，可打印，免费。

亚特兰大的历史可以追溯到1836 年，当时佐治亚州决定修建一条通往美国中西部的铁路，并选择了一个地点作为其在亚特兰大历史地图上显示的线路终点站。1837年，标志着 "终点站 "成立的木桩被打入地下（称为 "零英里桩"）。1839年，这里建起了房屋和商店，定居点不断扩大。1845年至1854年期间，来自四个不同方向的铁路线抵达，这个快速发展的小镇迅速成为整个美国南部的铁路枢纽。在美国内战期间，亚特兰大作为一个分销中心，成为联盟的主要战役目标，1864年，联盟谢尔曼将军的军队放火烧毁了城市资产和建筑，但教堂和医院除外。

战后，人口迅速增长，制造业也是如此，而该市则保留了其作为铁路枢纽的作用。可口可乐公司于1886 年在这里推出，并发展成为一个以亚特兰大为基地的世界帝国。电动街车于1889 年抵达，该市增加了新的 "街车郊区"。1865年至1885年期间，历史上的城市精英黑人学院纷纷成立，尽管权利被剥夺，后来在1910年代实施了吉姆-克罗法，但还是出现了繁荣的黑人中产阶级和上层社会。到20世纪初，"甜蜜 "的奥本大道被称为 "全国最繁华的黑人街道"。20 世纪50 年代，黑人开始迁入以前将他们拒之门外的城市社区，而亚特兰大的第一条高速公路使大量白人得以迁入新的郊区，并从那里通勤。亚特兰大是小马丁-路德-金博士的故乡，也是民权运动的主要中心，你可以在亚特兰大历史地图上看到。在20 世纪60 年代，取消种族隔离的结果是分阶段进行的。贫民窟被夷为平地，新的亚特兰大住房管理局建造了公共住房项目。

从60 年代中期到70 年代中期，九个郊区商场相继开业，市中心的购物区也随之衰落（见亚特兰大历史地图）。但就在它的北部，闪亮的办公大楼和酒店拔地而起，1976 年，新的乔治亚州世界会议中心标志着亚特兰大作为主要会议城市的崛起。1973 年，该市选出了首位黑人市长梅纳德-杰克逊(Maynard Jackson)，在随后的几十年里，黑人政治领袖与白人商业界成功合作，促进商业增长，同时仍为黑人企业赋权。从70年代中期到80年代中期，大部分的MARTA快速交通系统已经建成。在郊区迅速发展的同时，历史名城本身的大部分地区却在不断恶化，1970年至1990年间，该市的人口减少了21%。1996 年，亚特兰大举办了夏季奥运会，并为此建设了新的设施和基础设施。家乡的达美航空继续增长，到1998-9 年，亚特兰大机场成为世界上最繁忙的机场。自90 年代中期以来，绅士化为该市许多城中社区带来了新的活力。2010 年的人口普查显示，黑人离开了城市，白人搬到了城市，都市区更加多样化，其外围的郊区增长最为严重。

亚特兰大复古地图让人对亚特兰大市的历史和演变有独特的见解。这幅具有古董风格的亚特兰大复古地图将让您在美国佐治亚州的亚特兰大的过去旅行。亚特兰大复古地图可下载为PDF格式，可打印和免费。

亚特兰大及其郊区所建的复古区域原本是克里克和切罗基美洲原住民的领地。1813 年，被英国人招募来协助他们进行1812 年战争的克里克人袭击并烧毁了亚拉巴马州西南部的米姆斯堡，正如其在亚特兰大复古地图中提到的那样。冲突扩大了，被称为克里克战争。作为回应，美国沿奥克穆吉河和查塔霍奇河建造了一连串的堡垒，包括位于今天佐治亚州达库拉附近的猪山顶上的丹尼尔堡，以及吉尔默堡。吉尔默堡位于一个重要的印第安人遗址旁边，名为Standing Peachtree，以一棵据说是松树的大树命名（这个名字是指从它身上流出来的沥青或树液）。沥青 "一词被误解为 "桃子"，因此该遗址被命名。传统上，该遗址标志着美国原住民在克里克和切罗基土地之间的交界处，即桃树溪流入查塔霍奇河的地方的一个聚会场所。该堡垒很快就被重新命名为桃树堡。

1830年，一家客栈成立，它被称为白厅，因为当时它有一层白色的油漆，而其他大多数建筑都是水洗或天然木材，这在亚特兰大的老地图上是不寻常的。后来，白厅街将被修建为从亚特兰大到白厅的道路。怀特霍尔地区将于1867年更名为西区，是亚特兰大复古地图中现存最古老的完整维多利亚式街区。1835年，切罗基族的一些领导人在未征得大多数切罗基人同意的情况下将其领土割让给美国，以换取《新埃乔塔条约》下西部的土地，这一行为导致了泪路的发生。1836年，佐治亚州议会投票决定修建西部和大西洋铁路，以提供一条通往中西部的贸易路线。最初的路线是从查塔努加到一个叫做 "终点站 "的地方，位于查塔霍奇河以东的某个地方，最终将与从奥古斯塔出发的佐治亚铁路和从梅肯到萨凡纳的梅肯和西部铁路相连。

第一条佐治亚州铁路的货运和客运列车于1845年9月从东部的奥古斯塔抵达，并在这一年开设了第一家酒店，即亚特兰大酒店，正如您在亚特兰大老地图上看到的那样。1846年，第二条铁路，即梅肯和西部铁路（原 "门罗铁路"），完成了通往特米纳斯的轨道，将这个小定居点与东南方向的梅肯和萨凡纳连接起来。然后，这个古老的小镇开始蓬勃发展。1846年底，华盛顿厅酒店开业。到1847年，人口已经爆炸性地增长到2500人。1848年，第一任市长当选，第一起杀人案发生，第一座监狱建成。一个新的市议会批准建造木制人行道，禁止在周日做生意，并任命了一名镇治安官。1849年，亚特兰大第三家也是最大的一家反传统酒店Trout House建成，《每日通讯员》成为该镇第一家成功的日报。1850年，奥克兰公墓在该镇的东南部成立，至今仍矗立在那里。